Drag X พร้อมหัว PnP X รุ่นใหม่
Voopoo Drag X พอตมอดที่เรียกว่าฮิตมากๆ ในหมู่นักสูบชาวไทย ผลงานสุดสร้างสรรค์จากแบรนด์ชื่อดังอย่าง Voopoo ที่ผลิตบุหรี่ไฟฟ้ามาทุกประเภทแล้ว ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบไหนก็ตาม ทุกรุ่นทำออกมาได้อย่างยอดเยี่ยม แทบจะเรียกว่าเป็นเครื่องไร้ที่ติเลย และมีความน่าสนใจเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเรื่องรูปทรง วัสดุที่ใช้ โหมดต่างๆ ซึ่งออกแบบมาตอบโจทย์มากๆ วันนี้เราจะมาพาทุกท่าน ไปทำความรู้จักแดร็กX กัน ไม่แน่ว่าคุณอาจจะหลงรักเลยก็ได้
แรงเกินกว่าใครกับ Voopoo Drag X ตัวใหม่ล่าสุด
Voopoo Drag X จะเป็นพอตมอดซึ่งมีพี่น้องฝาแฝดอีกรุ่นคือ Drag S ความต่างคือเรื่องของการจ่ายไฟ และแบตเตอรี่ โดยตัวนี้จะใช้พลังงานจากถ่านบุหรี่ไฟฟ้าขนาด 18650 เพียง 1 ก้อนเท่านั้น (ไม่รวมอยู่ในชุด) ในการจ่ายพลังงานทั้งหมดให้กับแดร็กX สามารถจ่ายไฟสูงสุดที่ 80 W ซึ่งต้องบอกว่าเยอะมากๆ และเพียงพอสำหรับสูบแล้ว นอกจากนั้น ยังรองรับระบบการชาร์จแบตเตอรี่ที่รวดเร็วด้วยพอร์ตแบบ USB Type-C อินเตอร์เฟส 5V / 2A ทำให้ใช้งานได้ยาวนาน ให้คุณเตรียมพร้อมทุกเมื่อ
อีกสิ่งที่เป็นจุดเด่นของค่ายนี้ จะเรียกว่าเป็นไม้ตายสุดโหดก็ว่าได้นั่นก็คือชิปเซ็ต โดยแดร็กX จะได้ชิปตัวใหม่มีชื่อว่า GENE.TT รุ่นใหม่ล่าสุดมาคอยควบคุมการทำงานทั้งหมด เช่น การจ่ายไฟ โหมดอัจฉริยะต่างๆ รวมถึงระบบรักษาความปลอดภัย ซึ่งถือว่ามีความจำเป็นมากๆ สำหรับสินค้าประเภทนี้ หน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 0.96 นิ้ว เพื่อแสดงสถานะการทำงานต่างๆ ของตัวเครื่อง การตั้งค่า และปริมาณแบตเตอรี่ด้วย
การออกแบบอย่างพิถีพิถันของ Voopoo Drag X
แดร็กX คือบุหรี่ไฟฟ้าที่ได้รับการออกแบบมาอย่างใส่ใจในทุกจุด มีความพิถีพิถันทุกขั้นตอน โดยมีหัวแบบใหม่ที่ชื่อว่า PnP X มาเป็นตัวชูโรง รูลมที่สามารถปรับได้อิสระ ช่วยให้อากาศไหลเวียนสะดวกมากยิ่งขึ้น ตัวเครื่องผลิตมาจากโลหะแบบผสม ให้ความรู้สึกแข็งแรง และมีความทนทานสูง แต่ก็มาพร้อมน้ำหนักพอสมควร มีส่วนที่เป็นหนัง พิมพ์ลายสไตล์อัศวินในยุคกลาง ให้ความสวยงาม โดดเด่น และยังช่วยให้จับถือกระชับมือ ขนาดกำลังพอดี ไม่ใหญ่จนเกินไป ปุ่มกดต่างๆ อยู่ในตำแหน่งเหมาะสม
มีโหมดอะไรน่าสนใจบ้างมาดูกัน
Drag X Smart Mode
โหมดนี้จะเป็นโหมดยอดนิยม และถือว่าเป็นจุดขายของแบรนด์เลย เพราะเครื่องจะปรับไฟให้เองอัตโนมัติ โดยยึดตามค่าโอห์มของคอยล์ที่ใส่อยู่ในขณะนั้น เพื่อให้ได้จุดที่เหมาะสมที่สุด ไม่ต้องปรับเอง เหมาะกับมือใหม่ แค่วางหัวพอตลงไป จะปรับเลยทันที สามารถเพิ่มหรือลดได้เล็กน้อย ไม่เกิน 5 – 10 W จากค่ากลาง
Drag X RBA Mode
โหมดสำหรับนักสูบที่อยากรีดเค้นศักยภาพที่แท้จริงออกมา โดยเฉพาะกับคอยล์โม เพราะลวดแต่ละชนิด ถึงแม้จะมีค่าโอห์มเท่ากัน แต่ประสิทธิภาพต่างกัน โหมดนี้จะมาปลดล็อกทุกสิ่ง โดยสามารถปรับไฟไปจนสุดความสามารถของเครื่องเลย อิสระกันแบบสุดๆ
PnP X ปรับปรุงทุกจุด จัดเต็มมากขึ้น
เรากล่าวไปแล้วว่าบุหรี่ไฟฟ้า Drag X จะได้หัวพอตตัวใหม่ชื่อว่า PnP X ซึ่งพัฒนามาจากรุ่นเดิม ที่มีปัญหา และข้อจำกัดค่อนข้างเยอะ โดยเฉพาะเรื่องรั่วซึม และความทนทานของจุกยางอุดช่องเติมน้ำยา ซึ่งเสื่อมสภาพ รวมถึงขาดง่าย เลยต้องมีการออกแบบใหม่ แต่ยังคงยึดสิ่งที่เรียกว่า PnP Platform อยู่ คืออุปกรณ์แบบ Eco System ซึ่งใช้ร่วมกัน ทั้งเครื่อง คอยล์ และหัว เพื่อความง่ายในการหาอุปกรณ์ต่างๆ ไม่ต้องมางงว่าต้องใส่รุ่นไหนอะไรยังไงอีกต่อไป บรรจุน้ำยาได้ 5 ml. เติมด้านบน ด้วยช่องเติมแบบใหม่ เป็นปุ่มกึ่งซ่อน ป้องกันน้ำยารั่ว และไม่ให้เด็กเข้าถึงได้ ถือว่าออกแบบมาดีมากๆ
แดร็กX ใส่กับคอยล์ได้หลากหลาย เพิ่มฟีลสูบให้มากขึ้น
ถึงแม้ว่าจะมีหัวพอตตัวใหม่ออกมาก็ตาม แต่ทางแบรนด์ก็ไม่เคยทิ้งบรรดาผู้สูบเลย โดยเลือกใช้คอยล์รุ่นเดิมอย่าง PnP Coils ที่แฟนๆ ต่างพากันหลงไหล มีค่าต้านทานหลากหลาย ให้ฟีลสูบแตกต่างกันในทุกๆ ตัว โดยจะมีตัวไหน เป็นยังไงกันบ้างนั้น เรามาดูกันได้เลย ซึ่งเราสามารถแบ่งเป็นซีรี่ส์ได้ดังนี้
VM Coil ยอดฮิตสุดในรุ่น
จะเน้นไปทางด้านของฟีลสูบที่หลากหลาย กลิ่น และรสชาติหวานฉ่ำจัดเต็ม นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นแรกๆ ที่ปล่อยออกมาด้วย จนต่อยอดเป็นรุ่นอื่นๆ มากมาย โดยฟีลสูบที่เหมาะสมคือ DL และ RDL แนะนำใช้กับน้ำยาฟรีเบสจะดีที่สุด มีให้เลือก 5 ขนาดคือ 0.15 / 0.2 / 0.3 / 0.45 และ 0.6 Ohm
TM Coil นุ่มนวล ไม่กระแทก
สำหรับใครไม่ชอบฟีลที่แรงจนเกินไป แนะนำว่าลองกับ TM จะดีกว่า เน้นกลิ่นหอมๆ รสชาติไม่จัดมาก และแน่นอนว่ารองรับ RDL และ MTL ซึ่งหากต้องการอรรถรสดีๆ ควรเลือกซอลนิคเอาไปสูบด้วยกัน ในส่วนค่าโอห์มจะมี 2 ขนาดคือ 0.6 และ 0.8
TR Coil เน้นกลิ่น ไม่เน้นควัน
เป็นคอยล์เฉพาะทางสำหรับสาย MTL รูลมด้านล่างจะแคบมากๆ ดังนั้นหากเป็นไปได้ควรปรับรูลมของเครื่องให้แคบตามไปด้วย หรือหากมีดริป MTL หรือหัวพอตที่รองรับ ก็สามารถนำมาใส่ได้เช่นกัน เรื่องน้ำยาแน่นอนว่าต้องซอลนิคเท่านั้น ใช้กับอย่างอื่นไม่ได้
สายโมก็ต้อง RBA เท่านั้น
หาก 3 ตัวข้างบนไม่ตอบโจทย์ ก็คงต้องถึงตัว RBA ซึ่งจะมีฐานเปล่าๆ มาให้ จากนั้นคุณสามารถปรับแต่งได้เองตามใจชอบเลย จะเอาค่าโอห์มเท่าไร ฟีลสูบแบบไหนก็จัดไป แต่ต้องอยู่ภายในขนาดห้องเครื่องที่กำหนดด้วย เพราะขึ้นชื่อว่าคอยล์สำเร็จ พื้นที่อาจจะไม่เยอะเหมือนอะตอม
ถึงฟังก์ชันจะเยอะ แต่ใช้งานง่ายกว่าที่คิด
เมื่อพูดถึงบุหรี่ไฟฟ้า หลายคนคงต้องคิดไปก่อนว่า ความยุ่งยากมาแน่ๆ เนื่องจากภาพจำของอุปกรณ์ประเภทนี้ จะมีทั้งลวด สำลี น้ำยา เยอะแยะมากมาย ซึ่งเราจะบอกว่าไม่ต้องไปคิดไกลเลย เพราะเมื่อได้ชื่อว่าพอตมอด หมายความว่ามีการรวมข้อดีของพอตไฟฟ้า นั่นคือความง่ายเอาไว้ด้วย แต่จะเป็นยังไงบ้าง มาดูกันเลย
- เมื่อได้ของมา ควรแกะกล่องตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ว่ามาครบหรือไม่ มีอะไรบ้าง ซึ่งสามารถดูบริเวณข้างกล่อง โดยแนะนำว่าควรถ่ายคลิปเอาไว้ เนื่องจากหากของในชุดไม่ครบ จะได้มีหลักฐานยืนยันสำหรับการเคลมสินค้ากับทางร้าน
- เลือกคอยล์ 1 ตัวที่ต้องการ อาจจะเป็นในชุดที่ให้มา หรือซื้อแยกใหม่ก็ได้เช่นกัน นำมาหยดน้ำยาเล็กน้อย เพื่อกระตุ้นสำลี
- ใส่คอยล์เข้าในหัวบุหรี่ไฟฟ้า ตรวจสอบว่าใส่ถูกต้อง มีความแน่นเข้าที่แล้ว จากนั้นเติมน้ำยาให้ได้ประมาณ 70% – 80% หลีกเลี่ยงการเติมเต็ม 100% เนื่องจากภายในอากาศจะน้อย ไม่มีแรงดันส่งไปยังสำลี
- รอประมาณ 5 – 10 นาที เพื่อให้สำลีเดินน้ำยาเต็มที่ก่อน นอกจากช่วยไม่ให้ไหม้แล้ว ยังได้รสชาติที่ฉ่ำขึ้นด้วย ขั้นตอนนี้ถือว่าสำคัญมากๆ นักสูบส่วนมากมักจะมองข้ามกัน
- ใส่ถ่านเข้าในตัวเครื่อง ตรวจสอบว่าต้องมีปริมาณความจุมากพอสำหรับสูบด้วย แล้วกดปุ่มจ่ายไฟ 5 ครั้งเร็วๆ เพื่อเปิดเครื่อง
- นำส่วนหัวมาติดตั้งกับเครื่อง ปรับโหมด และการจ่ายไฟให้เหมาะสม
- กดปุ่มค้างไว้ เครื่องจะจ่ายไฟทันที จากนั้นก็สูบได้เลย
ข้อดี และข้อจำกัดของบุหรี่ไฟฟ้า Drag X
ข้อดี
- ระบบต่างๆ เอื้ออำนวยต่อการใช้งาน แม้กระทั่งมือใหม่ก็เริ่มต้นไม่ยาก
- รูปลักษณ์สวยงาม เท่ ดุดัน โดนใจทั้งวัยรุ่น และวัยเก๋า
- จ่ายไฟรวดเร็วเพียง 0.001 วินาทีเท่านั้น
- ฟีลสูบดี กลิ่นชัด รสชาติหวานอร่อย ด้วยโครงสร้างต่างๆ ซึ่งออกแบบมาดีมาก
- ปากสูบไม่กว้างจนเกินไป รีดนิโคตินดีมากๆ
- เป็นสินค้ายอดฮิต ข้อมูลเยอะ หากมีปัญหาสามารถหาทางออกได้ง่ายกว่ารุ่นอื่นๆ
- สร้างควันได้เยอะมากๆ แต่ไม่ต้องดึงจนเหนื่อย ใครชอบเล่นควันอย่ามองข้ามตัวนี้
- Voopoo Drag X ราคาไม่แรงอย่างที่คิด ถึงจะมาจากแบรนด์ดัง แต่รับรองว่าจับต้องได้แน่นอน
ข้อจำกัด
- ต้องกดปุ่มสูบเท่านั้น ไม่รองรับระบบอัตโนมัติ
- ยังสามารถพบปัญหารั่วซึมได้หากคอยล์เริ่มเสื่อมสภาพ ควรตรวจสอบดีๆ
- จำเป็นต้องซื้อถ่านแยกเพื่อใช้งาน ในชุดไม่มีมาให้
- ไม่ทนต่อการตกกระแทก และความชื้น ต้องระวังเอาไว้ด้วย
จะเป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับ Drag S
เปรียบเทียบ | บุหรี่ไฟฟ้า Drag X | บุหรี่ไฟฟ้า Drag S |
---|---|---|
ระบบจ่ายไฟอัตโนมัติ |
มี | มี |
แบตเตอรี่ในตัว |
ไม่มี | มี |
ระบบชาร์จเร็ว |
มี | มี |
ความสูงของเครื่อง |
95 mm. | 87 mm. |
Smart Mode |
มี | มี |
ตัวเลือกสี |
7 สี | 7 สี |
กันน้ำ / กันฝุ่น / กันกระแทก |
ไม่มี | ไม่มี |
สรุปข้อมูลทั้งหมดที่ควรทราบ
- วัสดุตัวเครื่อง : โลหะผสม + หนังสังเคราะห์
- การจ่ายไฟ : 5 – 80 W
- แรงดันขาออก : 3.2 – 4.2 V
- ความต้านทาน : 0.1 – 3.0 Ohm
- แบตเตอรี่ : ถ่านขนาด 18650 1 ก้อน (แยกจำหน่าย)
- วัสดุหัวพอต : พลาสติก PCTG
- ความจุ : 5.0 ml.
- ระบบการเติม : ด้านข้าง
- คอยล์ : PnP ทุกตัว
- ระบบเชื่อมต่อ : แม่เหล็ก
สำรวจสินค้าภายในกล่อง
- บุหรี่ไฟฟ้า Voopoo Drag X จำนวน 1 เครื่อง (สามารถเลือกสีได้)
- หัวพอต PnP X ขนาดความจุ 5 ml. จำนวน 1 หัว
- PnP-VM1 Coil ขนาด 0.3 Ohm
- PnP-VM6 Coil ขนาด 0.15 Ohm
- สายชาร์จแบตเตอรี่ 1 เส้น
- คู่มือการใช้งาน
เก็บรักษาดีๆ อยู่ได้หลายปีบอกเลย
เรื่องการเก็บรักษาถือว่าสำคัญมากๆ หากรักษาดีๆ เครื่องก็อยู่กับเรานาน แต่ในทางกลับกันหากไม่ถนอมเลย สิ่งที่ตามมาคือสภาพของเครื่องที่จะเก่าลง และเสียหายภายในเวลาอันรวดเร็ว ดังนั้นมาดูกันว่าเราจะเก็บรักษาอย่างไรถึงจะถูกวิธี
- เมื่อไม่ได้ใช้งานแล้ว ควรถอดหัวพอตแยกออกจากเครื่อง เพื่อป้องกันน้ำยาที่อาจไหลเข้าระบบ และถนอมขั้วเชื่อมต่อ
- ก่อนเข้านอน ควรถอดถ่านออกด้วย นอกจากช่วยประหยัดพลังงานแล้ว ยังสามารถป้องกันความผิดพลาดหากเครื่องทำงานเอง หรือจ่ายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ
- อย่าเก็บในบริเวณที่มีความร้อน หรือแสงแดดส่องตลอด เนื่องจากความร้อนจะสะสม อาจส่งผลต่ออุปกรณ์บางชิ้นที่ละเอียดอ่อนภายใน
- หลีกเลี่ยงความชื้น เพราะเป็นแหล่งสะสมของเชื้อโรคหลายชนิด รวมไปถึงมีโอกาสทำให้เกิดเชื้อราในระบบเครื่อง นอกจากนี้ชิ้นส่วนบางอย่างยังมีโอกาสเกิดสนิมได้อีกด้วย
- หมั่นเช็ดทำความสะอาดตัวเครื่องเป็นประจำ โดยเฉพาะบริเวณขั้วเชื่อมต่อ โดยใช้ผ้าแห้ง หรือกระดาษทิชชู่เท่านั้น
คำแนะนำที่อยากบอกต่อ
ในส่วนนี้เราจะพูดถึงรายละเอียดบางจุด ซึ่งเชื่อว่านักสูบบางคนอาจมองข้ามไปแล้ว แต่ในทางกลับกัน รายละเอียดเหล่านี้ สามารถส่งผลต่อระบบต่างๆ รวมถึงอายุการใช้งานของเครื่องได้เลย
- เลือกน้ำยาให้เหมาะสมกับค่าโอห์ม หากโอห์มต่ำควรเลือกฟรีเบส หรือโอห์มสูงก็ควรใช้กับซอลนิค
- ถึงแม้จะรองรับการชาร์จ แต่ไม่ควรชาร์จกับตัวเครื่อง ให้หารางชาร์จแยกจะดีกว่า เนื่องจากให้ไฟเสถียร ระบายความร้อนได้ดี และช่วยถนอมถ่าน
- ควรเปลี่ยนคอยล์ตามกำหนด โดย 1 ตัวสามารถสูบได้ประมาณ 7 – 10 วัน อย่าปล่อยให้เสื่อมสภาพ เพราะนอกจากเสียอรรถรสแล้ว ยังอาจเกิดปัญหารั่วซึมตามมาด้วย
- ตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ทุกชิ้นก่อนใช้งาน โดยเฉพาะถ่าน หากพบความชำรุดเสียหาย หรือพลาสติกหุ้มมีรอยฉีกขาดอย่านำมาใช้
- หลีกเลี่ยงการเติมน้ำยาทิ้งไว้ข้ามคืน เนื่องจากสำลีจะรับภาระหนัก ส่งผลให้เสื่อมสภาพเร็วขึ้นกว่าเดิม
เจอปัญหาอย่าตกใจ เรามีวิธีแก้ไขมาให้ดู
ในส่วนของปัญหาต่างๆ หากเกิดจากการใช้งานอาจสามารถแกไขได้ด้วยตนเอง แต่ถ้าเป็นด้านเทคนิค หรือระบบภายใน ตรงนี้แนะนำให้ส่งซ่อม หรือติดต่อร้านที่ซื้อมาเพื่อสอบถามแนวทางแก้ปัญหาต่อไป คราวนี้เราจะมาดูว่ามีปัญหาไหนบ้างที่เราสามารถแก้ได้ด้วยตนเอง เพราะบางครั้งก็เป็นแค่เส้นผมบังภูเขาเท่านั้น
- No Atomizer คือยังไม่ได้ติดตั้งหัวพอต ลองตรวจสอบอีกครั้งว่าติดตั้งดีแล้วหรือยัง บางครั้งอาจมีคราบสิ่งสกปรกไปติดบริเวณขั้วเชื่อมต่อ ให้ลองเช็ดออกแล้วติดตั้งใหม่ หรืออาจเปลี่ยนคอยล์ตัวใหม่ดูอีกครั้ง
- Atomizer Short หมายถึงเกิดความผิดพลาดกับลวด ลองเปลี่ยนคอยล์แล้วติดดั้งใหม่ หากยังไม่หายอาจต้องส่งซ่อม
- Low Battery ตรงตัวเลยคือแบตเตอรี่ต่ำเกินไป เนื่องจากเครื่องมีระบบป้องกันไม่ให้แบตต่ำจนเสียหาย จึงเตือนก่อนที่จะหมด ทางแก้ก็แค่นำไปชาร์จ
- โหมด Smart ไม่ปรับไฟให้ ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้เหมือนกัน ลองดูก่อนว่าตอนติดตั้งหัวพอตเมื่อหน้าจอถามว่าเป็นคอยล์ใหม่หรือไม่ คุณตอบว่าอะไร หากตอบว่าใช่ โหมดนี้จะทำงานปกติ แต่หากตอบไม่ใช่ เครื่องจะคิดว่าเป็นคอยล์ตัวเก่า แต่หากตอบใช่แล้วยังไม่ปรับให้ อาจจะเกิดความผิดพลาดกับระบบภายในมากกว่า
หมายเหตุ: ขอบคุณภาพจากเว็บไซต์ https://vapesourcing.uk/
che (ผู้ซื้อสินค้า) –
ใช้ดีสวยแต่มีการซึมของน้ำยาบ้างเป็นเรื่องปกติ